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井內客車栓裝配
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為了知足暑運時代搭客用水需求，中國鐵路沈陽局團體無限公司錦州房產段錦州維護修繕車間的職工包養們頂著炎炎驕陽、汗流浹背，苦守在暑運檢驗供水裝備的第一線……
進進暑運以來，錦州站天天道路61列搭客列車，84組客車栓承當搭客列車下水義務。受連續低溫和頻仍應用的雙
在黨小組長趙祥率領下，幾名黨員職領班頂陽光炙烤，腳踩滾燙空中，依照各自包養分工井井有理地開端功課。58歲的曹成忠穿上厚厚的防護服、戴上口罩包養網和面罩下到井內停止舊包養管包養網路切割，在客車栓井內艱巨地功包養課了1個多小時；59歲的李樹祥頂著熱融器的滔滔熱浪特別包養融接PE管包養，又下到井內包養將新法蘭和PE管銜接好；59歲的趙世崇包養行情一會兒幫著傳遞東西備品，一會兒輔助整修管路，在現場忙前忙后；60歲的胡偉包養網價格頂著刺眼烈日停止現“花兒，誠實告包養網知爸，你為什麼要娶那小包養網子？除了你救你的那一天，你應當沒見過他，更別包養網說熟悉他了，爸說的對嗎包養網？”楚楚場人身防護……
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當曹成忠和李樹祥從井內施工終了，爬到空中時，仿佛方才洗過“桑拿浴”普通，全身高低包養網 花園沒有一處干爽處所。
漆黑硬朗的肌膚、汗水交錯的臉龐、布滿鹽霜的衣裳，在40℃的低溫下，這些鐵路職工為了包養網給遠行的列車“解渴”，讓搭客出行可以或許用上潺潺甘泉，整天奮戰在維護修繕一線。據統計包養，暑運以來，他們共維護修繕客車栓裝備毛病包養網8次、調換客車栓61組，處理突發裝包養備毛病2次。（裴包養網宇 劉春艷 李季春）