開欄的話：為切實抓好深入貫徹中央八項規定精神學習教育，扎實有力一體推進學查改，農民日報社青年記者近期走進河南夏糧產區、山東文化鄉村等地開展駐村調研，觸摸鄉村脈搏、涵養農民情懷、錘煉新聞品格。即日起，本報開設“田埂上的答卷”專欄，展現鄉村產業升級、文化煥新、治理增效的振興圖景，讓筆下文字與田埂新變同頻共振，見證“三農”沃土上的時代答卷。
清晨7點，陽光掠過云南省昆明市嵩明縣嵩陽街道山腳社區的山梁，麥沖新村村民楊順能驅車送孩子去嵩陽一中上學。“以前這條路破損嚴重，影響出行安全，現在路修好了，送小孩可以節省一半時間。”
時針撥回到4年前，山腳社區的8個自然村散落分布，沿線水泥路破損難行。“過往通行的大車比較多，把2016年統一鋪設的水泥路面壓壞很多，一不留神車輪就會陷進去，還會刮傷底盤。”社區治保主任楊增明翻開手機里的老照片展示道。
2021年，山腳社區爭取到縣交通局、街道合計200余萬元專項資金用于蘭茂路至望城坡頭段柏油路修建，山腳社區的道路建設工程開啟。如今，9條總長19公里的柏油路、水泥路延伸至每個自然村，串聯起900余戶農家。
53歲的村民肖樹蘭在路邊開了一家商店。“2023年丹鳳橋至大山腳路段1.8公里柏油路修好后，去縣家教場地城進貨半小時就能往返。”她指著貨架上的面包說，“過去這些保質期短的食品根本不敢進貨，現在每天清晨都有配送車直接送到店門口。”
走進山腳社區麥沖新村居民小組，一條條新鋪設的柏油路映入眼簾，道旁一棟棟青瓦紅磚的民居排列整齊，2公里柏油路于2023年底鋪設完成，這里成為全社區第一個鋪設柏油路的新鄉村。之后，小普沙、雷打坑等村也陸續進行村內柏油道路鋪設工作，這些民生路的修建極大便利了村民日常生活。
道路暢通不僅縮短了空間距離，更打開了村民的發展思路。去年，在山腳社區東北部新建了紅薯種植基地，該基地負責人蒲長文說：“麥沖坡頭至羊圈坡段6公里的道路硬化后，貨車能直接開上來。小樹屋”他腳下的這條產業路2022年竣工，讓這片原本閑置的1000畝山地變成了“香餑餑”。如今，蒲長文的紅薯種植基地已吸納小樹屋50名村民就業。
沿普沙河主干道由東向西行駛，連片的藍莓、蔬菜、花卉等種植基地映入眼簾，都得益于社區產業路的修建。藍莓種植基地負責人蒲志猛蹲在田埂邊，指著遠處的冷鏈物流車說：“過去藍莓采摘后需繞行幾十公里山路運輸，如小班教學今柏油路直通基地，1小時就能送達昆明市區的優鮮美佳連鎖超市。”依托交通優勢，社區建成300余畝標準化農業設施并引進6個優質農業企業入駐，帶動500余戶村民通過土地流轉、務工等增收。
更令聚會人欣喜的是，山腳社區農旅融合的新圖景正徐徐展開。
在山腳社區東北部，群山環繞著麥沖老村。兩公里硬化后的村路蜿蜒，串聯起路旁修舊如舊的老宅和正在建設中的民宿，竹林、河道、荷塘相映成趣。這個曾因位置偏遠，村民陸續遷離，逐漸沉寂的時間守望者，將以農文旅項目為引擎，打造九宮格一個集居住、就業、文化體驗于一體的“小說式”村落。
這邊麥沖老村靜待煥新，那邊靈云山森林公園內已是熱鬧非凡。58歲的李樹珍開了一家“福隆小吃”，很多游客前來品嘗她家的涼米線和炸洋芋。“以前擺攤得凌晨起床趕路，現在騎電動三輪車5分鐘就到，路修好了以后來這邊旅游的人特別多，我們也吃上了‘旅游飯’。”李樹珍身后，新建的停車場停滿了私家車。今年年初，小普沙橋至靈云山森林公園2.3公里柏油路修好后，云溪記憶館、云溪小院、宋風竹韻竹文化展示中心等多個項目入駐，極大豐富了社區文旅業態，增加了游客體驗場景。
暮色四合，驅車行駛在雷打坑村至縣委黨校的路段上。“這段路剛完成路基平整和排水溝建設，6月底這條兩公里的水泥路將會修好，到時候再帶你們來一趟。”山腳社區黨委書記、居委會主任李新龍說。
車碾過尚未壓實的路基，碎石在輪胎下發出細碎的咯噔九宮格聲，一路顛簸中，晃動的視線里仿佛看見未來滿載山貨的卡車穿梭往來，孩童背著書包輕快奔跑，村民臉上洋溢著的幸福笑容……我們將有幸見證這第九條路的完工，九路通村的毛細血管貫通山鄉，激活的不僅是地理空間的暢達，更是千萬農民對美好生活的向往與奔赴，期待山腳社區更廣闊美好的未來。